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ひと皮剥けて・・・強くなる奴。
ひと皮剥けて・・・ダメになるヤツ。
2018033100.jpg



IDIOM号 のタイヤ。。。
また、『脱皮』 が始まっておりましたww


IDIOM号 購入当時
標準装備だった KENDAさん のタイヤ。。。
そのサイズ 【20×1(23-451)】 の極細タイヤ。

その 「細さ」 にこだわって
ずっと、KENDAさん の同じタイヤで交換し続けてきたけど。

接地面の擦り切れより
サイドの擦り切れのほうが早い

・・・みたいなんですよね。

いや、「擦り切れ」 というより 「劣化」 なんかね?

まぁ、言ってみれば
そんなになるまで乗るな!
・・・って、話なんですけど。


しかしまぁ。。。
初めてタイヤが剥けたときはビックリ。


当ブログではおなじみの画像なんですが
初めて観る人には
衝撃画像 かもしれませんなw


これが、その笑撃画像。
これが、その衝撃画像。
2013101302b.jpg

新しいタイヤがでてきたww
・・・んな訳ない。
2013101323b04.jpg
2013年10月の記事 ⇒ コチラ
このときから 「脱皮」 と表現するようになったw



2回目の脱皮・・・w
2014092805b.jpg
2014年9月の記事 ⇒ コチラ



3回目の脱皮・・・ww
2016073101.jpg
2016年7月の記事 ⇒ コチラ



そして現在に至り、いよいよ。。。
4回目の脱皮直前www
2018033101.jpg

付き合いも長くなったので
早く気づいてやれるようになったわww


・・・っていうか。


さすがに・・・ね。
もう飽きたわ!
ブログネタ的にも・・・w



いや、そんなことはないのだけれど。


ちょっと別の考えがあって。。。

ちょうど脱皮も始まったことだし
今回の コンポ換装【10速化】 のついでに使用タイヤを変更。
そして、サイズも。。。
【1×1-1/8 (28-451) 】 変えた。
現行モデルの IDIOM も
そのタイヤサイズが標準装備になってるし。


ということで。
TAIOGAさん の安もんタイヤを調達。
TAIOGAさん の庶民価格のタイヤを調達。
2018033108.jpg
メインは通勤やし。。。
ウェットな路面も安心、結構ラジアルな感じにしたった。



あっ・・・。


『IDIOM号 10速化』 の進捗。

作業する気あるんだか、ないんだか。
2018033106.jpg

いったい、何日かかってんねん ・・・って話し。

やはり、ブロンプトン号での通勤が快適すぎて
IDIOM号 の作業に
まったく焦りがない。


それでも約2週間。。。
チビリ、チビリの作業 と 放置プレイ を繰り返し
もう、各部の可動&調整なんかはバッチリなんよ。
2018033107.jpg


あとは、バーテープを巻いて
ペダルをつければ完成という段階。
2018033109.jpg



それぐらいの作業なら
今からでもイッキにやっちゃいなよ!




いや・・・それが出来ない性格なんで
このアリサマなんです。



でもまぁ。。。
4月から、そろそろ記事にしていこう・・・と思う次第。
タイヤサイズ変更のこともその時に。

まぁ、ライドネタもないことやし
記事のほうもチビリ、チビリと・・・ww

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3月も終わり。
いつものように自分のためだけに。

2018年 走行距離 (ロードバイク)
LOOK
675 LIHGT 
COLNAGO
CLX 2.0
(登り)月合計
1月123.70.01574123.7 km
2月0.057.658457.6 km
3月38.880.11817118.9 km
累計162.5 km137.7 km3975.0 m300.2 km


2018年 走行距離 (通勤 他)
GIANT
IDIOM2(改)
BROMPTON
M6L
月合計
1月372.722.2394.9 km
2月350.10.0350.1 km
3月182.7289.3472.0 km
累計905.5 km311.5 km1217.0 km


2018年 走行距離 (昨年対比)
2017年2018年昨年比
1月575.0518.6▲56.4 km
2月517.1407.7▲109.4 km
3月520.5590.9+70.4 km
累計1612.6 km1517.2 km▲95.4 km


ブロンプトン号は。。。
IDIOM号に変わって通勤したり
ポタリングに使ったりで今月の一等賞。

まぁ、いつもの通り・・・細々とした範囲やけど。
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