しあわせポタリング

7月20日（土）
サッサと仕事を終わらせて
職場から 天王寺 の某所へ向かう。
自転車繋がりの方々と飲み会。


あまり自転車に乗っていない私でも
お声をかけていただけるのはウレシイ。


そんな宴もたけなわ。
メイン料理の登場である。


カット後、また盛り付けして再登場。
この肉々しさ大好き。
そして美味しい･･･しあわせである。


いろんな話が聞けて楽しくて｡｡｡
ちょっと飲み過ぎたかねw
2軒目も合わせて
ビールやらチューハイやら･･･10杯くらい飲んだか。
ところどころ記憶も飛んでる？


もちろん、私は身もココロも
太って帰ったのだが。
その日、久しぶりにお会いした競技畑出身の方が
見違えるほどに｡｡｡
とてもシャープに仕上がっていて驚いた。
ストイックに絞り込んだ結果である。
やっぱり｡｡｡
真剣に取組む人はカッコイイ。
私も頑張って痩せよう。



そして、今回の飲み会の目的。
私はチームに所属してるわけではないのだが
ジャージを授与していただいた。


デザイン的には、先代の黒桃ジャージを踏襲。
細部が変更されたり
ピンク部分が、より鮮やかになったり。


先代の黒桃ジャージもそうなのだが。
この色合いとデザイン｡｡｡
私の好みにドンピシャなのである。
キャップも合わせて本当にステキ。


早くNewジャージを着て走りたくなる。
できるなら｡｡｡
同じジャージを着て、みんなと走りたいけど。
剛脚さんばかりなのでやや躊躇w

今回もいろいろ有難うございました。



さて、その翌日。

7月21日（日）

木曜日の帰宅途中にパンクした IDIOM号 のチューブ交換。


タイヤのロゴをバルブの位置に合わせるのは
「見映え」 ではなく｡｡｡
チューブに開いた穴の位置から
タイヤに残る異物の場所を探りやすくするため
･･･であることは誰もが知っていること。

今回はチューブのバルブ付近に穴が開いていたので
タイヤのロゴ付近を調べると｡｡｡

おっと。
とてつもなく分かりやすい異物w



これはイケません。

というか。
異物というより凶器やね。


まぁ｡｡｡
路上の危険物回収に貢献した
･･･と、いうことで。



さて、一件落着して
夕食用にうどんを仕込んだりw






グラグラ茹で揚げてから｡｡｡

無類のうどん好きになった息子様は
私が釜から揚げたうどんに
自分で 玉子 と 明太子 を和えて
「めんたい釜たまうどん」 で。

撮影： 息子様


私は釜から揚げて水洗い。
そして、今回はちょっと冒険。

納豆 と ウズラ玉子 を乗せて｡｡｡
ダシ醤油 をぶかっけていただく。
「納豆ぶっかけうどん」 とか。


･･･というか。

今回のこの盛り付けはナイな。
盛り付け方を間違えてしまった･･･全然ダメ。

まぁ、盛り付けは失敗でも
混ぜてしまえば食べるだけ。


おっと｡｡｡
なかなかイケるんじゃね。


あぁ、美味しい。
もちろん自己満足、自画自賛。

美味しいけど。
納豆の粒がうどんに絡まないので次はナイな。


というか。

こんなことで｡｡｡
本当に月末までに痩せれるのだろうか。

ウム｡｡｡
明日から本気出そ。


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今夏の繁忙期は
7月中旬には収束する
･･･と、思っていたのだが。

なかなかどうして
中途半端に忙しいではないか。
･･･何故だ。

それでも日・祝日は休めるわけで。

7月15日（月・祝）
家族で 和歌山方面 へ遊びに行く。
単独なら、大阪からでも自転車で行くのだが。
今回はもちろん 車 である。


和歌山城を中心に散策。
お城の内部は｡｡｡
歴史は学べても、お城感が･･･まぁ、いいか。



周囲の公園をのんびり散策する。


御橋廊下。


フフフ･･･。
例の よじ登っているように見える やつ見つけた。



そして｡｡｡
歩けば当然、腹が減る。

ということで、ランチに向う。


ぶらくり丁商店街を
ブラリブラリと歩いて抜けていく。



商店街を抜けきると目的地に到着。

和歌山県和歌山市
食堂 ことぶき さん

出典： 食べログ

食べログは ⇒ コチラ

随分と前になるのだが。
店名が 「ti.po」 のときから
私の「自転車で行きたいお店リスト」に挙げていたのだが。
なかなか機会がなく時が過ぎ｡｡｡
2年くらい前に店名も 「食堂ことぶき」 に変わった。

今回、せっかく和歌山まで来たので立ち寄ったのである。


また自転車で訪店したら記事にしようと思うので
今回はサラッと流す。

看板メニューは 「一汁三菜」 のようだが。　



私はコチラに ビビッ っときた。
「紀州備長炭梅左衛門」
魚は 「さば」 を選択。



フフフ、なんかステキ。



キタよ、コレ。
「紀州備長炭梅左衛門」 （さば）



メインの焼き魚。
うほほ、肉厚である。
引き立て役の大根も手が込んでいる。



そして｡｡｡
ご飯は「釜焚きごはん」。



おっと。
もう少しホクホクかと思ったのだが･･･まぁ、いい。




では、いただきま。



塩加減、焼き加減｡｡｡
実によい塩梅である。


フフフ、これは
とてつもなく美味しい。


焼き魚、味噌汁には
もちろん「白飯」が大正解。



良い、実に良い。
コメ文化万歳。

フフフ｡｡｡
しあわせである。


美味しいものは美味しいうちに。
いつものように、あっという間に完食。



ウム･･･。
大変美味しゅうございました。
どうも
ご馳走さまでございました。

自転車に乗らなくても
元気になって太って帰る。
家族共々･･･貫く自分スタイルw


また、自転車で来よう。

ただし満員の店内は｡｡｡
女子率が相当高めである
･･･ということは言うまでもない。

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さて、話は変わって。

今月初めの記事（⇒ コチラ）で｡｡｡

67kgの体重を
7月末までに64kgくらいにするぞ

･･･と、言っていたのだが。


とりあえず途中経過。


おっと。
これはイケません。

なかなかの苦戦。
結局、仕事が中途半端に忙しく
なにもかもが中途半端。

でもまぁ｡｡｡
1500ちょい だった基礎代謝は
少しずつ上がってきたので良しとしよう。


2～3年前は、1600超 だったので
そこに近づけばなんとかなるんじゃね。

月末まで10日ほど｡｡｡。
達成ありきの目標だったのだが黄信号。

もう少し、頑張ってみるか。

ストイックなことはムリだけど
ちょっとした生活習慣で代謝は上がる。

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7月10日（水）
毎度毎度の 水曜平日休 。
昨夏の繁忙期中、平日休は
全て休日出勤だったのだが。

今夏の繁忙期はまだ休む余裕があるし
来週くらいには仕事も収束しそうな気配である。


さて。
今回もいろいろ用事があるのだが
スキマの時間で
軽くお散歩程度にバイクに跨る。

とりあえず、石川サイクル橋 まで。
まだ梅雨は明けていないのだが。
なんとも良い天気である。



おっと。
前回に引き続き、今回も COLNAGO CLX2.0 か。


最近ではあまり見かけない
ひと昔前のカラーリングなのだが。
本人は気に入っているので問題ない。
なんなら、未だに｡｡｡
「美しすぎる愛車」 とさえ思っている。

車重を除けば｡｡｡
全ての面において
乗り手に優しいバイクである。
昨年ほどキツくない繁忙期とはいえ
やはり、少々お疲れモードなのかね。
癒されたくて、今回も
LOOK号 ではなく CLX号 を選択したのだろうか。



日曜恒例の「朝飯前のお散歩コース」
今回は 「昼飯前」 なのだが MTD まで。
そう、持尾(M)の展望(T)台(D) である。
毎回、言い直すならアルファベット表記はやめればいい
･･･という意見はいつものように受け流す。



しかしまぁ、いい天気だ。
そして｡｡｡
もちろん･･･暑い。
梅雨の晴れ間は高温多湿必死。

そう言ってる間に｡｡｡
セミが鳴きはじめると、夏はもうすぐそこやね。


せっかく晴れたのだから
乗れるときに乗っておかなくては･･･って感じだけど。



疲れない程度に嗜む自転車は
実に良い気分転換である。


距離：31.8 km　登り：371 m　Ave.：22.1 km/h



来週は仕事。
その次の週の平日休は｡｡｡
えっ!? 息子様が夏休みに突入してるとかww

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もちろん、私は巨体も唸らないし、空も飛ばない。
超電磁ロボではなく、生身の身体。
自転車に乗ることを趣味にしてから
ずっと何年もの間｡｡｡
体重は 66kg前後 を保っていた。
そのあたりの体重が
自分のベストな状態 ･･･だと思っていたし
過去記事にも書いてたと思う。


ただ｡｡｡
昨夏の 【史上最大の繁忙期】 だ。

7月の時間外労働が 150時間 に迫る状況のもと
1ヶ月半で体重は約5kg減の 60.9kg まで落ちた。

画像は昨夏の記事より


身長は 184cm なので、BMIは 18.0 。
痩せすぎライン･･･ギリギリw

画像は昨夏の記事より


体力の維持もできず｡｡｡
少し動けばダルい、しんどい。
いろいろ追い詰められ
肉体的にも精神的にもギリギリであった。


ちなみに。
精度的に参考値程度なのだが
その時の体脂肪率は 7.9% だった。

画像は昨夏の記事より

体脂肪率1桁台といえば
数字的にはハッピーなのだが。
脂肪も筋肉も見事に落ちただけで
中身が伴わない悲惨な状態である。

昨夏の7月の記事は⇒ コチラ



そんな昨夏の繁忙期以降｡｡｡
体重は少し戻って
ほぼ、63～64kgで推移していた。
尚且つ、身体の調子も悪くなかった。

それ以上、体重は増えなかったので
自分のベストな状態は 66kg前後 ではなく
64kg前後ってことでいいんじゃね
と、すら思っていた


･･･のだが。



今月、7月2日時点の体重は 67.4kg 。



ムムム･･･。


BMI は計算値なので 19.9 である。
かろうじて 20以下 をキープ･･･か。



ちなみに。
体脂肪率 は 14.0% 。



ウーム･･･。

これはイケません。


実は。
身体を動かす機会が減ったのか
今年の春頃から体重が
イッキに 3kg ほど増えたのだ。

何か 3kg のモノを持ってみると、よく分かるのだが。
その 3kg が身体にくっついたと思うと｡｡｡
相当重いはずである。


ちなみに。
先月の健康診断の結果は
特に異常値などはなく、全くの健康状態なのだが。
メタボ関連の数値で「腹回り」 が
昨年に比べて｡｡｡
４cm 大きくなってた。

これはイケません。

3kg増の要因の大部分は｡｡｡
腹やね、腹の脂肪ですわ。



もともと、66kg前後 だったとはいえ
63kgの身体に慣れてしまうと
今の体重ではなにかと
身体が重く感じるのである。
筋力も低下しているのでなおさら。


ということで。
そろそろ痩せるしかない。


というか。

どーせ｡｡｡
この夏の繁忙期でまた痩せる？

いや。
今年の繁忙期はそんなにキツくない。
なんなら、7月中旬には収束するかも。
なので、繁忙期で
痩せる期待（？）は持てないのだ。
なんなら、生活リズムの変化で
逆に太るかもしれないw


というか。

繁忙期、働き過ぎて痩せるとか
もう不健康な痩せ方は御免である。
体力も落ちていろいろツラくなるんですよ。


ということで。
無意識に痩せるのではなく
意識的に健康的に痩せよう。


とはいえ。
食事とアルコールの質と量は変えたくないのだがw

とりあえず。
ずっと中断していた体幹トレーニングとか
再開してみる？

まぁ、緩みきった 体幹 と 腹回り を重点に
探り探りでやろうと思うのだが。
ここに目標値をポンっと置いておくと｡｡｡

【今月末で体重64kg前後】


・・・w


何だ、おいっ！
その中途半端で曖昧な目標値は!!

月末まで3週間ちょっと。
怠けずに頑張ればなんとかなりそうな
達成ありきの目標値 は我ながら絶妙であるw
自分の身体は、自分が一番良く分かっている。


さて、どうなることやら。
まぁ、結果は月末の記事にしよう。

ネタはないけど
ブログを書く余裕はある今夏の繁忙期である。

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6月後半になっても、ずーっと｡｡｡
梅雨らしからぬ天気が続いていたのだが。
ここにきてようやく梅雨らしい空模様が続きそう。



さて、いよいよ。
仕事が夏の繁忙期に突入した。
そして、そのタイミングに
大阪で開催されるG20サミットの影響で
物流がワチャワチャで、仕事もワチャワチャである。


6月26日（水）
毎度毎度の 水曜平日休 。

できれば休日出勤で
仕事を片付けたかったのだが。
少々、お疲れモードなのでしっかり休む。
そんな6月最後の平日休なのだが。
梅雨の時期は自転車に乗れるときに乗っておかないと。

ということで。
軽く走って気分もリフレッシュ･･･しようかと。

西高野街道 で 河内長野 に入って
石川沿いを 富田林方面 へ走り
石川CL（南河内サイクルライン） を軽く流す。
今回はのんびり平坦ルートで決める。
意地でも坂は登らない。
坂は大ｷﾗｲ･･･。



石川サイクル橋 で定点撮影。


おっと。
実は今年初の CLX号 。
COLNAGO CLX2.0（2011年） ･･･である。

LOOK号 より、約1kg重い のだが。
乗り心地は優しくてバツグンに良い。

多少はホイールの影響もあるのだが
路面からの伝達が
LOOK号の タタタン って感じに対して
CLX号の ドムドム って感じが優し過ぎる。
こんな説明で伝わるのかw

たまに乗ると本当に癒される。

そして、この CLX号 は
ショップに勧められたのではなく。
自分が一目惚れして、初めて指名買いしたバイクである。
10速だったコンポも自分で11速に載せ替えた。
非常に思い入れの強い愛車である。

CLX号 に乗ると｡｡｡
ロードバイクに乗り始めた頃の気持ちを思い出す。




帰路、道の駅しらとり で休憩。


道の駅の紫陽花も色あせて
すっかり見頃を過ぎてしまったか。
手前はウチの紫陽花と同じ品種、控えめでカワイイ。



かなり蒸し暑かったけど
久々に乗る CLX号 は新鮮であった。



距離：31.3 km　登り：205 m　Ave.：25.4 km/h




さて、帰宅後は。


運転免許証の更新で警察署に出向く。


まだまだ、免許返納を考える年齢じゃないけど。
自信過剰にならず｡｡｡
安全運転を心掛けることを忘れちゃいけない。
それは車に限らず自転車も同じ。



さらに帰宅後。
いつものように（？）うどんを仕込む。


集中力を欠いて
いつもよりちょっと切り方が雑だけど｡｡｡


まぁ、うどん的には良い感じだと思う。



今回の仕上げは｡｡｡
茹で揚げて 水洗い したうどんを
ダシたっぷりの アツアツ のカレー でいただく
「カレーつけ麺」 である。




では、いただきま。


おおっ！ いいんじゃね。
もちろん･･･自己満足、自画自賛である。
カレーは辛口だが、採点は甘め。



まぁまぁ、他にもいろいろ
盛りだくさんな6月最後の平日休であった。

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さてさて、今月も残すところ１日。
明日は、もう自転車に乗るつもりはないので
いつもの自分のためだけやつ。

2019年 走行距離 （ロードバイク）

	LOOK 675 LIHGT	COLNAGO CLX 2.0	（登り）	月合計
1月	97.5	0.0	1324	97.5 km
2月	40.0	0.0	388	40.0 km
3月	34.9	0.0	400	34.9 km
4月	64.9	0.0	592	64.9 km
5月	192.8	0.0	2223	192.8 km
6月	177.2	31.3	2283	208.5 km
累計	607.3 km	31.3 km	7210 m	638.6 km

2019年 走行距離 （通勤　他）

	GIANT IDIOM2（改）	BROMPTON M6L	月合計
1月	422.7	2.3	425.0 km
2月	402.2	0.0	402.2 km
3月	518.1	41.5	559.6 km
4月	476.4	13.0	489.4 km
5月	429.8	18.8	448.6 km
6月	470.0	23.2	493.2 km
累計	2719.2 km	98.8 km	2818.0 km

2019年 走行距離 （昨年対比）

	2018年	2019年	昨年比
1月	518.6	522.5	+3.9 km
2月	407.7	442.2	+34.5 km
3月	590.9	594.5	+3.6 km
4月	489.6	554.3	+64.7 km
5月	684.4	641.4	▲43.0 km
6月	590.7	701.7	+111.0 km
累計	2691.2 km	2754.9 km	+174.7 km

とりあえず。
変わり映えなくこんなもの。
7月の平日休は10日、24日、31日の３回。
まぁ、繁忙期なんでどうなることだか。

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前記事（⇒コチラ）の続きである。

6月19日（水）
1年8か月ぶりに集結した「どうで走」班。
平日休同士で
たまに、そしてお気楽に集まって走る
「どうで走」の後半戦スタート。


「水曜どうでしょう」のロケ地
私にとっての聖地
東吉野 「ニホンオオカミ像」 を出発する。



ここまで 約75km、無補給である。
そう、我々は｡｡｡
モーレツに腹が減っている
･･･ことを思い出した。


そんなこともあろうかと。
昼食休憩はオオカミ像からすぐ近くの
とっておきのレストランに定めていた。

自転車に乗って、身もココロも
元気になって太って帰る。
そんな我々にとって昼食は
最重要課題なのである。
ルート以上に抜かりなく計画しているw



ということで。
暫らく走るとお店に到着。

奈良県東吉野村
レストラン『あしびき』 さん

食べログは ⇒ コチラ


なのだが。


り、臨時休業とかっ！


「すみません」と書かれたら仕方あるまい。


さてさて、吉野の山奥で一大事。
どうしたものかと右往左往。

大宇陀 まで行けば、いろいろお店はあるのだが｡｡｡
ココから登り基調含む約12km。
無補給、空腹、登り坂･･･いったい何の修行なのか。

途方に暮れるどうで走軍団。



だがしかし。
どうで走軍団は切り替えも早い。
騒ぎ立てる各自の胃袋を説得しつつ
大宇陀を目指す決断して再出発


･･･したのだが。


しばらく走ったところで、ある案内板を見つける。

出典： googlemap


「きのこの舘」･･･って。
ずいぶん前に さいちゃん が訪れたお店やね。

出典： googlemap


フム･･･。
即決である。

どうで走軍団は臨機応変であるw
やはり腹が減ってはなんとやら･･･なのである。


奈良県東吉野村
『きのこの舘』 さん

食べログは ⇒ コチラ

「館」 ではなく 「舘」 と書く。

座席は8席ほど。
「焼き」用の囲炉裏を真ん中に配したテーブル。
奥に座敷もあるらしいが｡｡｡
吉野の山奥で
こじんまりとした感じが何とも良いではないか。



さっそく、メニューを読み解く。



ここはやはり、「きのこ」メイン で組み立てるが
完全エンプティーの私の胃袋は
肉を食わせろ ･･･と騒ぎたてている。

それもそうだ。

ならば。
胃袋の欲求を満たせそうな
単品メニュー×２ で折り合いをつけるか。



ということで。
「地鶏丼」 と 「きのこうどん」 をオーダー。

フフフ、我ながら
なんて完璧なオーダーなのだろう･･･自画自賛。



待つこと暫し｡｡｡


キタよ、これ。
「地鶏丼」 ＆ 「きのこうどん」




では、いただきま。


まずは 地鶏丼 から。


おっと、意外にも
なかなかの 重量級丼 である。
さらに肉だけでなく｡｡｡
きのこもたっぷりではないか！
なんとも嬉しいダブル誤算。


さて、この 「地鶏丼」 なのだが｡｡｡
そのへんの親子丼の鶏肉を想像してはいけない。
かなり 「歯応えのある鶏肉」 である。

とてつもない弾力、そして肉の旨み。
これはもう ジビエ料理 と言ってもいい。

あぁ、しあわせだ。


さてさて。 重量級丼とはいえ
アッという間に 地鶏丼 を胃袋に納める。

そして 「きのこうどん」 へと移る。


なかなかの破壊力があった地鶏丼で
胃袋は結構満たされているのだが。
こと 「うどん」 に関しては私のホームグランド
全く問題はない。
なんなら、うどんは食後のデザート
もっと言うなら、うどんは飲み物である。


では、いただきま。


ほぅ｡｡｡
このうどんはおそらく冷凍うどんかな。
間違ってたらゴメンナサイ。



ズ、ズズーッ ･･･うどんをすする。

んんっ 、これは!?

ツツツーッ ･･･器を上げてダシだけをすする。

おおぉっ！
良い、これは良い。
きのこの味と香りが、うどんダシに滲みでている。

ココロに身体に沁みる。

強いきのこ風味なのだが
うどんダシとの調和が実にいい。

あぁ、美味しい。


ということで。

いつものように。
アッと言う間に完食。


あぁ、美味しかった。

とてつもなく大きな満足感に包まれ
私は幸福の真っただ中にいる。

どうも。
ご馳走さまでございました。
いろいろ新しい発見をありがとう。

ちなみに。
こんな栽培室もあるらしいので
機会があれば見せていただければ･･･とか。

出典： 食べログ


ということで。
ココロも胃袋も満たされたので帰りましょ。

自転車に乗って、身もココロも｡｡｡
元気になって太って帰る。
貫く自分スタイル、巻き添えの さいちゃん と やなさんw



大宇陀の「道の駅」まで走って盛大に休憩して
桜井まで下って西進｡｡｡
ラスボス「竹内峠」を越えて、太子の「道の駅」でまた休憩。



道の駅を出発して
あとは大人の流れ解散。


ふたりと別れて｡｡｡
私は最後に超級 「平尾峠」を越えて無事帰宅。



今回の距離は 130kmちょい 。
先月、120kmちょい 走ったとき
久々に膝痛が発生したけど、今回は発生しなかった。
やっぱり、先月は久々の100km超えなのに｡｡｡
金剛TNをアウターで登ったのと
左足親指のケガをカバってたので
右膝が痛くなったのだ･･･ってことにしておこう。

距離：133.6 km　登り：1642 m　Ave.：21.7 km/h



今回、アテンドいただいた さいちゃんさん
一緒に走ってくれた やなさん
楽しい 1日を有難う。

またそのうち気が向けば
再集結してどこか行きましょう。

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6月19日（水）
毎度毎度の 水曜平日休 。

今回は｡｡｡
およそ1年8ヶ月ぶりに 「どうで走」班 が集結。
水曜どうで走 である。



普段、どちらかと言えば好んで
ぼっち走 をしている平日休メンバーが

「ご都合よろしければどうでしょう (走)？」
･･･と、いうことで
たまに、お気楽に集結する 「どうで走」。
キレイな景色や美味しいものを目指して走る集まりである。

ただ、人見知り集団ゆえ｡｡｡
おおっぴらに開催告知はされず、いつも隠密裏にコトが運ぶ。
なので。
平日だけど
ご都合よろしければ誰でも歓迎
･･･であることはほとんど知られていないw
参加したい奇特な方がいるか、いないかは別として。



さて、今回の企画はすべて丸投げ。
私は大船に乗ったつもりである。



では、石川サイクル橋から出発。
今回のルートは
私の自宅からだと 130km＆1600mくらいの行程。

「今回はサイクリングペースです。」
･･･と、聞いていたのだが。

いきなり 35km/h 巡行とは｡｡｡
なかなかのペースで走るではないか。
これは最初の休憩で緊急動議を提出しなければなるまいw



河内長野に入って｡｡｡
観心寺までの登り坂に差し掛かってもペースは落ちず｡｡｡
メンバー2人はあっと言う間にマメ粒になる。



結局、貧脚の持ち主
私だけが瀕死の状態で観心寺に到着。



ちょっと休憩して
観心寺から 金剛TNコース をゴール地点まで登る。



そして、我々どうで走軍団は
ゴールのトンネル抜けて奈良側に下るのであった。




さて、今回のメンバーはと言うと。

ご存知、ミスターどうで走
さいちゃん さん（以下、さいちゃん）。


200km & 3000m 以上の
山岳ロングも口笛吹きながら飄々とこなす。
モンスター級のスタミナの持ち主である。
そして、今回のプランニングは
すべて さいちゃん に丸投げされている。


もう一人のメンバー｡｡｡
ガッツリ平坦仕様のバイクなのに登坂大好き。
それでもスプリンターの やな さんw


体格も良く、見たまんま速い人。
やなさんを先頭に出すと
ついつい飛ばし過ぎて後続はチギれるw

そんな CANYONブラザース に
牽き倒される今回の どうで走 である。



奈良に下って吉野川沿いのルートは
車も信号も少なく走りやすい。
ゆえに、爆走ペースであるw

やなさんが先頭に出てどんどん離れて小さくなる。
そして、ボトルの水をゴクリと飲んだ さいちゃん。
スイッチが入り、やなさんを追いかけて行く｡｡｡





そして誰もいなくなったw


フム・・・。
サイクリングペースとは何なのか問うてみたい。
貧脚よろしくどうぞの私は
このペースで後半まで持ちそうにない。
先行は容認しておこう･･･マイペースを決める。

というか。

グループライドとはいえ
ずっと連なって走るわけではなく。
各シーンでメンバー各々が
気持ちの良い走り方で楽しめばいい。
それが我々のどうで走。
秩序と、まとまりのある「烏合の衆」
･･･なのであるw



さて、引き続き｡｡｡
高速CANYONブラザースに牽き倒される。
ずーっと走りやすいルートが続く
そして吉野の美しい風景は平和すぎて
逆に･･･時としてツラくなるものである。



もう、昇天寸前のところで目的地に到着。



今回の目的地｡｡｡
奈良県東吉野にある 「ニホンオオカミ像」 である。



「水曜どうでしょう」ファンの私。
番組のロケがおこなわれた
ここは聖地なのである。

坂が大キライな私は
奈良の山奥なんて決して1人で来やしない。
連れていけ ･･･と、さいちゃんにお願いしていたのである。


ここ、東吉野は絶滅したニホンオオカミが
「最後に捕獲された地」 ってことらしい。



まぁ｡｡｡
そんな話は置いといて聖地に立つ。


ほほぉ、この駐車スペースに
2人のカブ と Ｄ陣のロケ車 を停めたんやね。



ミスター と 洋ちゃん が立ってた場所。

（HTB：水曜どうでしょう）


せっかくなので｡｡｡
同じようにヘルメットを抱えて記念撮影w

男前過ぎるからモザイクしとこw

しかしまぁ｡｡｡
牽き倒されて見事な疲労感を醸し出しているw



そして、オオカミ像のほうへ。

フフフ｡｡｡
洋ちゃんがポーズをとってた場所。

（HTB：水曜どうでしょう）


シャイな私なのだが
せっかくなので精一杯イチビッてみるw

やっぱり、男前過ぎるからモザイクしとこw

聖地巡礼。
あぁ、ありがたいなぁ。


おっと。
ただただ、私1人が楽しんでいるのだが。

とても満足である。
ここまで案内してくれた さいちゃん と
お付き合いいただいた やなさん に感謝。


･･･ということで。

目的をひとつこなしたら
モーレツに腹が減ってきた。


やはり、我々のどうで走は
食べてナンボのライドなのである。
お昼ごはんに参りましょう。


さよなら、ニホンオオカミ像。
また、いつかの日か会おうぜよ。


んっ!? なんだか吉野の山奥から
ニホンオオカミに見られている気がするのは｡｡｡

たぶん気のせいであろう。


後半へつづく。

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まぁ、いい感じで呑んでいるときに
仕事でトラブル発生の一報が入る。

翌日は 平日休 で
ロードバイクに乗るつもりだったが
どうやらトラブルの対応に追われそうだ。


6月12日（水）
毎度毎度の 水曜平日休 ｡｡｡
ではあるが、トラブル対応で休日出勤。

朝、いつも通り6時に家を出る

･･･のだが。

おっと。
IDIOM号 のリアの空気が抜けている。



パンクなのか？

こういう時は、なんてこった･･･と思うより
IDIOM号で、いつも通り通勤していたら
事故に遭うタイミングだったのかもしれない
･･･と、思うようにしている。

ツイてないと考えるより

きっと｡｡｡
何かのチカラがはたらいて
事故に遭わないように
パンクさせてタイミングをずらしてくれたのだ
･･･と考える。

そう考える私はちょっと変人？



ということで。
急きょ、 ブロンプトン号 で出勤である。


とりあえず、トラブルを片付けて
その日はもちろん定時で退社。

サッサと帰宅して
IDIOM号のパンク修理にかかる。


おっと。
見事に穴が開いている


･･･のだが。
タイヤ側に「原因」が残っていない、見当たらない。

(￣へ￣|||) ｳｰﾑ


まぁ、いいかw


ただ｡｡｡
先日の帰宅時は異常を感じなかったので
自宅の直前に何か踏んだのか？

とりあえず、チューブ交換。

そして、ワイヤービードのタイヤは
嵌めるのになかなか苦労するのだが｡｡｡
IDIOM号との付き合いも 9年目 になると
そこそこ慣れたものである。



さて、今回の休日出勤
いつ振休をとってやろうかしら。
誰かと一緒に走れる日がいいかしら？

その日の楽しみはなくなったけど
先のことを計画する楽しみができた。


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